1. Система ЧПК FANUC 0i-TF Plus
2. Горизонтальна 8-станційна ріжуча вежа
3. Кінцевий тримач інструменту (2 шт.), тримач інструменту внутрішнього діаметра (2 шт.)
4. Внутрішній діаметр підшипника високошвидкісного шпинделя 120 мм (A2-8)
5. 12-дюймовий трикулачковий масляний патрон
6. Ротаційний циліндр середнього тиску оливи
7. Система балансування азоту
8. Рейка осі X, рейка осі Z
9. Система тиску оливи
10. Пристрій перемикання високого та низького тиску патрона
11. Трансформатор
12. Теплообмінник електричної шафи
13. Автоматична система змащення
14. Конвеєр для залізних стружок та вагон для залізних стружок
15.10.4-дюймовий кольоровий РК-дисплей
16. Китайська панель керування
17. Інструментальний ящик та інструменти
18. Робочі фари
19. Сигнальні вогні
20. Ножний перемикач
21. Повне покриття листовим металом
22. Ріжуча система рідинного охолодження
23. М'які ЛАПИ
24. Стандартний колір машини (верхній: RAL 7035, нижній: RAL 9005)
1. Системи керування Siemens
2. Масловодний сепаратор
3. Колектор масляного туману
4. Гідравлічний патрон 15" 18"
5. Твердий кіготь
6. Електричний блок керування кондиціонером
7. Автоматичні двері
8. Система вимірювання інструменту
9. Система вимірювання заготовки
10. Тримач інструменту VDI (модель револьверної головки E+C)
11. Двоступенева коробка передач
12. Пристрій блокування захисних дверей
13. Проекти «під ключ»
14. Вкажіть колір (зверху: RAL, знизу: RAL)
Специфікації модуля | СЗ450Е | |
Максимальний діаметр обертання | mm | 640 |
Максимальний діаметр різання | mm | 620 |
Максимальна висота зрізу | mm | 460 |
Трикулачковий гідравлічний патрон | дюйм | 12 дюймів |
Швидкість шпинделя | об/хв | 50~2500 |
Внутрішній діаметр підшипника головного вала | mm | 120 |
Веретеноподібний ніс | А2-8 | |
Тип турелі | горизонтальний | |
Кількість інструментів | шт. | 8 |
Розмір інструменту | mm | 32,40 |
Переміщення по осі X | mm | 320 |
Переміщення по осі Z | mm | 500 |
Швидке зміщення по осі X | м/хв | 20 |
Швидке переміщення по осі Z | м/хв | 24 |
Потужність шпиндельного двигуна FANUC | kw | 15/18,5 |
Потужність серводвигуна осі X | kw | 1.8 |
Потужність серводвигуна осі Z | kw | 3 |
Гідравлічний двигун | kw | 2.2 |
Ріжучий мотор | kw | 1 кВт*3 |
Зовнішній вигляд машини довжина х ширина | mm | 3200×1830 |
Висота машини | mm | 3300 |
Вага нетто машини | kg | 6000 |
Загальна потужність електроенергії | кВА | 45 |
Ні. | ім'я | Технічні характеристики та точність | Виробник | Країна/регіон |
1 | Система числового керування | FANUC 0i-TF Plus | ФАНУК | Японія |
2 | Шпиндельний двигун | 15 кВт/18,5 кВт | ФАНУК | Японія |
3 | Серводвигун X/Z | 1,8 кВт/3 кВт | ФАНУК | Японія |
4 | Опорний підшипник гвинта | БСТ25*62-1БП4 | НТН/НСК | Японія |
5 | Підшипник головного вала | 234424M.SP/NN3020KC1NAP4/NN3024TBKRCC1P4 | FAG/NSK | Німеччина/Японія |
6 | Вежа | MHT200L-8T-330 | Май Кун/Сінь Сінь | Тайвань |
7 | Очищувач стружки | Ланцюгова пластина | Фуян | Шанхай |
8 | Гідравлічна система | СЗ450Е | Сім океанів | Тайвань |
9 | Система балансування азоту | СЗ450Е | Хоакін | Усі |
10 | Лінійний слайд | Вісь X 35, вісь Z 35 | Рексрот | Німеччина |
11 | Кульковий гвинт | Вісь X 32*10, вісь Z 32*10 | Shanghai Silver/Yintai | Тайвань |
12 | Занурювальний насос | CH4V-40 Номінальна потужність 1 кВт Номінальна витрата 4 м3/год | Санчжун (на замовлення) | Сучжоу |
13 | патрон | 3P-12A8 12 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Наньцзін/Тайвань |
14 | Ротаційний циліндр | RH-125 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Наньцзін/Тайвань |
15 | Центральна система змащення | BT-C2P3-226 | Протон | Тайвань |
16 | трансформатор | SGZLX-45 | Блок живлення Jinbao | Дунгуань |
1. Цей верстат виготовлений з високоякісного чавуну та має коробчасту конструкцію, яка після належного відпалу усуває внутрішні напруження, є міцним матеріалом, що в поєднанні з коробчастою конструкцією та високою жорсткістю корпусу забезпечує достатню жорсткість та міцність верстата. Весь верстат демонструє характеристики високого опору різанню та високої точності відтворення.
2. Основа та шпиндельна коробка мають інтегровану коробчасту конструкцію з товстою арматурною стінкою та багатошаровою конструкцією арматурної стінки, яка може ефективно запобігати термічній деформації, а також може бути піддана статичним та динамічним спотворенням та деформаційним напруженням, забезпечуючи жорсткість та високу стабільність висоти ліжка.
3. Колонка має симетричну коробчасту структуру у формі стільників, а також товстостінне армування та конструкцію з круглим отвором для усунення внутрішнього напруження, що може забезпечити міцну підтримку ковзного столу під час важкого різання, забезпечуючи жорстке та високоточне відображення висоти станини.
4. Високоточна, високожорстка шпиндельна головка: Верстат оснащений потужним шпиндельним серводвигуном FANUC (потужність 15 кВт/18,5 кВт).
5. Підшипник головного вала використовує підшипники серії FAG NSK, які забезпечують сильні осьові та радіальні навантаження для забезпечення тривалого важкого різання, з відмінною точністю, стабільністю, низьким тертям, гарним тепловідведенням та жорсткістю опори головного вала.
6. Вісь X/Z: серводвигун змінного струму FANUC та кульковий гвинт великого діаметра (прецизійний C3, режим попереднього малювання, може усунути теплове розширення, підвищити жорсткість) пряма передача, відсутність накопиченої помилки ремінного приводу, точність повторення та позиціонування,опорні підшипники з використанням високоточних кутових кулькових підшипників.
7. Вісь X/Z має високу жорсткість та низький коефіцієнт тертя лінійного ковзання для важких навантажень, що дозволяє досягти високошвидкісної подачі, зменшити знос напрямних та підвищити точність верстата. Лінійне ковзання має такі переваги, як низький коефіцієнт тертя, висока швидкість відгуку, висока точність обробки та різання під високим навантаженням.
8. Система змащення: Автоматична система змащення машини без тиску для збору оливи, з вдосконаленою системою періодичної подачі оливи без тиску, з синхронізацією, кількісним, постійним тиском, що забезпечує своєчасну та відповідну кількість оливи в кожній точці змащення, щоб забезпечити отримання мастила в кожній точці змащення, забезпечуючи тривалу безперебійну роботу механіки.
9. Повне покриття листовим металом: Відповідно до суворих вимог сучасного захисту довкілля та безпеки операторів, конструкція листового металу зосереджена на зовнішньому вигляді, захисті довкілля та ергономіці. Повністю герметична конструкція з листового металу повністю запобігає розбризкуванню ріжучої рідини та стружки за межі верстата, забезпечуючи чистоту верстата. З обох боків верстата ріжуча рідина промиває нижню частину станини, запобігаючи накопиченню стружки на нижній частині станини.