Основна особливість

•Вся машина має зварну конструкцію з листової пластини, повну зварену раму, внутрішню напругу усунуто за допомогою технології вібраційного старіння, високу міцність і хорошу жорсткість машини.

•Подвійний гідравлічний масляний циліндр використовується для верхньої трансмісії, забезпечений механічним обмежувачем і синхронним торсіонним стрижнем, типовим для стабільної та надійної роботи, а також високої точності.

•Електричне керування та ручний режим тонкого налаштування застосовуються для відстані заднього стопора та ходу ковзаючого блоку та оснащені цифровим дисплеєм, простим і швидким у використанні.

•Пристрій регулювання ходу повзунка та пристрій заднього калібру: електричне швидке регулювання, ручне мікрорегулювання, цифровий дисплей, легкий і швидкий у використанні.

•Машина має специфікації дюймового, одиночного, безперервного режиму, комутацію, час витримки можна контролювати за допомогою реле часу.

•Перила безпеки, пристрій для відключення живлення при відкритих дверях.

•Механічний синхронний торсіон для збереження рівноваги вліво і вправо.

•Механічна клинова часткова компенсаційна структура.

•Японія NOK оригінальні імпортні ущільнення головного циліндра.